輪胎是汽車的重要部件，好的輪胎能夠確保車輛行駛的安全性和平順性，同時有效降低噪音，讓駕駛和乘坐更加舒適。隨著現代汽車的快速發展，汽車的使用場景日趨復雜化和多樣化，同時對輪胎的個性化性能要求也越來越高，輪胎行業正向子午化、扁平化和無內胎化方向發展。

 

圖/山東玲瓏輪胎

超前全球化布局，加大研發提升自主創新能力

作為極具世界影響力的中國輪胎品牌，玲瓏輪胎成立于1975年，是世界輪胎20強、全國第二大輪胎生產廠商，成功進入奧迪、大眾、通用、福特等全球知名汽車品牌的全球配套體系。

近年來，中國輪胎企業加速產能擴張、布局海外市場。“加大研發創新投入，提升產品質量是企業國際化發展的必然選擇。”玲瓏輪胎信息部總監李建星介紹，公司在消化吸收國際子午胎先進技術的基礎上，通過產學研技術合作建立了自己的研發中心和實驗室，實現了研發國際化布局。

“我們以國家級技術中心為依托，以北京研發中心、北美研發中心為建設基礎，相繼在煙臺、上海及德國設立了研究分院，在歐洲設立試驗檢測辦公室，形成立足山東、覆蓋全國、放眼全球的‘三位一體’的開放式研發創新體系。”李建星指出，公司超前謀劃、超前部署，加強新材料、新技術、新配方的研究與開發，圍繞“關鍵技術研究，瓶頸技術突破，前沿黑科技突破”全面提高自主創新能力。

  

   

圖/玲瓏輪胎榮獲“中國工業大獎”

研發與生產全球化，考驗軟件供應商國際化能力

“玲瓏輪胎作為行業的后來者，在國際化發展過程中其實也遇到很大的挑戰。”李建星坦言，“國外的整車廠對研發效率的要求非常高，不同的客戶對不同車型的交貨時效性要求也非常高，而且這種時效性是建立在產品損耗和質量的把控基礎上的。這需要我們不斷地提升自己的研發團隊能力，引進和升級研發工具和設備，適應客戶的研發強度和時效性要求。”因此，為匹配研發與生產全球化、滿足工程師對設計軟件的實際應用需求，玲瓏輪胎引進了中望CAD。

玲瓏輪胎信息部處長王光強介紹，隨著公司研發、制造等環節國際化程度的加深，公司對設計軟件的應用需求也變得更加多樣化。一方面，軟件不僅要具備智能化的設計功能，同時還須符合不同國家機械制圖標準，以幫助提高設計效率和質量，縮短產品研發周期。另一方面，研發國際化布局也考驗著CAD軟件供應商的國際化程度，軟件供應商要能夠提供不同語言版本的軟件及全球化授權許可、針對不同國家和地區的本地化服務，以滿足玲瓏輪胎在中國招遠、煙臺、上海、北京，以及德國、美國等地的研發機構對CAD軟件的使用需求。

應用中望CAD解決方案，打造國際化輪胎品牌

李建星表示：“在CAD軟件市場，中望是領先的國產品牌。我們在不同使用部門模擬不同使用場景對中望CAD進行了產品驗證，結果表明中望CAD滿足了玲瓏在研發、工程、設計等方面的使用需求。”因此，玲瓏輪胎從2014年至今一直與中望軟件緊密合作。“中望CAD提高了我們技術中心和機電公司的設計繪圖效率，同時節省了正版軟件的采購和應用成本。”

據研發工程師們反饋，中望CAD機械版支持GB、ISO、ANSI等常用標準，且智能化的圖幅、BOM表等工具幫助實現繪圖環境定制，一些常用的輪胎圖案可被添加到專屬圖庫中，減少重復繪制工作，顯著提高了工作效率。信息部王光強處長表示：“公司之前基于國外CAD軟件開發的輪胎花紋定制工具也順利移植至中望CAD并且運行穩定流暢。更重要的是，中望CAD的多種語言版本，全球范圍內的授權許可，以及全球各地的專業售后支持和服務，全面滿足了我們全球各研發機構的使用需求。”

“軟件等同于服務，像玲瓏這樣國際化的企業，對工具軟件在終端應用需求的響應速度有更高的要求。”李建星表示：“中望的技術實力與服務水平是其他廠商無法比擬的，其國際化的產品研發與技術服務能力為我們的全球化發展提供了有力的設計軟件應用支撐。”未來，玲瓏輪胎將繼續與中望軟件深度合作，持續提升中國輪胎品牌在全球的競爭力。


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